路面電車、線路に芝生を敷き詰める効果はいっぱい！？

【答え】
騒音を吸収する効果

【解説】
芝生軌道整備後の騒音レベルは、ピークレベルは近接側軌道走行時に４dB小さくなり、遠隔側軌道走行時に１dB小さくなった。
等価騒音レベルは、昼間、夜間とも３dB小さくなった。
これは、軌道表層のアスファルト舗装を除去し、芝生及び緑化ブロック等の緑化基盤に置き換えたことで、吸音効果が高まったことによる騒音レベルの低減であります。

・ヒートアイランド現象の緩和
軌道緑化部と車道部、軌道内石敷とでは、最も差の大きい時間帯で約１３℃の温度差となり、軌道を緑化することによりヒートアイランド現象の緩和が期待できます。